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餃子の並商、キッチンカーを訪問

千葉市に餃子の並商というお店(現在は休業中)があって、以前近くに住んでいた時にはたまに行っておりました。
店名からイメージする餃子メインと言う訳ではなく(その時点で面白い)、メニューがユニークなものが多くて量がとにかく多かったです。

そんな並商がキッチンカーを出していると聞いてSNSでチェックはしていました。
出店場所は夜の街(某特殊なお風呂屋さん)の脇、焼き肉屋さん脇、駅前、そして私が行った複合施設などです。

キッチンカーに着くと準備中との事で20分ほどその辺をフラフラと。
そろそろかな、と行くと先客が2人。
メニューは焼きそば、焼き肉丼、チャーシュー丼とかです。
おひとりでやっているので結構待ちましたね。(20分少々)
通りすがりの人も並商が~とかと言っているのをチョイチョイ聞こえたのでやはりこの辺りでは名前が知られていているのでしょう。


注文したものは焼きそばとチャーシューエッグ弁当とホルモンカレーです。
並商なんで盛りが普通じゃなかったです。
焼きそばはゆうに1.5人前、チャーシュー弁当のご飯の上にも焼きそばがトッピングされているとは…。
カレーは夕食にしたんですがホルモンの量が半端なくてこれで200円!?
外食業っていかに量を減らすかを考えるのが普通だと思うんですが、真逆を行ってお客さんに喜んで貰いたいというのが素晴らしいです。
今度また覗いて空いていたらまた行ってみようかな…
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# by hanamaru0617 | 2024-01-28 08:41 | Comments(0)

さらば!CB1100

いろいろ考えた末、CB1100を手放しました。
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ここまでこだわるか!という所まで作りこまれた良くできたバイクでしたね。すっかりホンダ党になってしまったかも…。

売却するとなるとどの位になるのかと事前に調べましたが、バイクパッションとカチエックス(旧アップス)のデータが参考になりました。
パッションのサイトは売る前は数字盛ってる感ありましたが実データっぽいですな。
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カチエックスに出品する前にホンダ夢に査定してもらいましたが、ちょっと低いんじゃないの、という事でカチエックスに出すことに。
写真パシャパシャ撮って10枚くらいはアップしたでしょうか。
後からタンク内の状態もたのんます。とか来ました。
そうすると業者から入札がバーッと来ます。
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上位と下位では倍ほど開きありますが下位は冷やかしでしょうか。
基本24時間で数字確定みたいですがちょっと短く感じたのでもう1日延長。
でも競ることは無かったです。その辺ヤフオクとは違うみたい。
この数字でいかかですか~?とカチエックスの中の人に聞かれたので言うだけタダという事で数万円乗せた額を提示すると予想どおり間を取った値段が返ってきたので売却決定。ほぼ3年前に買った値で売れました。ホンダ夢より13マン高。(絶版人気のおかげ)
そこで業者名がわかるのですが関西ではわりと有名なところみたいです。

そこからは業者さんと直で引き取り日などを相談し次の週末に。
当日の朝に電話があり待ち合わせのあと業者さんがバイクのチェック(20分ほど)。問題ナシという事でサクッとトラックに積んで(手際がすごく良い)お別れとなりました。
代金はカチエックス経由で振り込まれました。

カチエックス、面倒な交渉は間に入ってくれるので楽だし、金額も納得のいくものだったのでおススメです。まぁ絶対的に高値で売れるかというとそうでもないみたいですが。

さてお次に乗るとなるとスクーターの150~200ccが良いかなと思ってますが。(鈴菌感染の可能性?)
純粋なMTはもういいやと思っているので将来的にはホンダのE-Clutchモデルも候補になるかも…。




# by hanamaru0617 | 2023-12-25 21:48 | CB1100 | Comments(8)

秋のお散歩ツー

春はばね指で左手小指が使いものにならなくなり、ほぼ治ったと思ったら今度は左背中と胸の痛みで
内科に行くと肋間神経痛と言われ、なかなかバイクにも乗れず。
ストレス緩和に効くというヤクルト1000とかその類のヤツを飲み始めたのが効いたかよくわからないけど、すっかり痛みが消えて何だったのだろう…。

春にバッテリーが上がっていない事は確認済みですが、その後は放置なのでどうかな~と一応充電式ジャンプスターターを持ってバイク置き場に。
キーONで12.1Vでなんとか始動!寒かったらどうだったかな。

軽く拭き掃除して取り合えずガススタを目指します、が、怖え~バイク怖え~。
というかCB1100重すぎワロタ。
ちょこっと給油、空気圧は少し抜けている程度。
近くの公園で気分を落ち着かせます。

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とりあえずその辺ウロウロして印旛沼へ。
サイクリングコーズにもなっていて自転車で走ってもよい場所です。
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その後は北上し利根川沿いを走りましたがなかなか良い道。
6号~8号を南下すると自転車でよく来る道の駅しょうなんです。
何故だか珍しく空いていました。
ここの焼きそばは美味です。
寒くなる夕方前には帰宅。
走行距離は88キロ。燃費は19ほどでした。
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# by hanamaru0617 | 2023-10-28 17:43 | CB1100 | Comments(0)

HONDA DCT搭載モデルについて考えてみる

スクーターのバイク生活、アリかな~と思ってましたがどこか物足りないものとなりそう…。

じゃあDTCはどうよ?と。
ほぼ乗ったことないので想像の域を出ないんですが、ATモードなら何も考えなくてよい。
その気になればMTモードで楽しめる。

DTCモデルもずいぶん増えましたかね。
ざっとみると


HONDA DCT搭載モデルについて考えてみる_e0304652_18594507.png
デカすぎ勢  Gold Wing、アフリカンツイン、NT1100
防風性能が弱そう。見た目があまり好きではない。 レブル1100

NC750Xはかなり良いですね~。そつなく纏められている印象。満足度高そうですが…。

さてさて一番グッとくるのはX-ADVでしょうか!
パッと見、ふつうのスクーター?だけど豪華な足回りとブレーキ、かっちょいいスポークホイール。
初期型を試乗した事ありますが元気なサウンドとキャラの立ち具合に驚いた記憶があります。

熊本の製造工場の様子ですが15分過ぎの女性の取り回しが軽々としていて、重いからな~とか言えなくなりそうです。



# by hanamaru0617 | 2023-08-30 19:56 | オートバイ | Comments(2)

10年10万キロ。タント君、初の故障

連日の猛暑ですが一番壊れたら困る部品が壊れました。

休日のあっつい昼にクルマに乗り込むと、冷たい風が出てくるはずが温風!?
暫く走ると普通にクーラー効くし気のせいか…
メシ食べてさぁ出発。へ、また温風。こりゃおかしい。
イオンの屋上の駐車場(クソ暑い)でエンジンルーム覗いてみるとA/Cのコンプレッサーが動いてない。
てかラジエーターファンが回ってない。
ラジエーターファン回らず→コンデンサー冷やされずA/C配管内の圧が上昇→センサーが察知しコンプレッサー停止。でしょうか
昭和のテレビよろしく叩けば動くかも?とファンモーターをコンコンするも動かず(後日取り外す前にしばいたら弱弱しく回った)
イオンシネマでM:i観終わり、夜で涼しくなったので多少安心かな?でもなるべく空いている道を走り帰宅。
ほぼほぼファンモーターご臨終な気がするのでその夜ヤフオクでモーター落札。

モーターも届き、LLC抜く事になるのでついでにと言いつついろいろ一緒に交換。
ファンモーター、ウォーターポンプ、サーモスタットその他もろもろ。
作業ミスでサーモの新品ガスケットを駄目にしてしまいLLC漏れまくり(自分のクルマだしまぁ良いかとガスケット再利用)
などありましたが作業終了。
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ファンモーターを分解してみましたがカーボンブラシが減ってほぼ無くなっていました。
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予防整備、あんまりしたこと無いですけどちょくちょくやっていこうかと思いました。

# by hanamaru0617 | 2023-07-27 20:48 | クルマ | Comments(0)