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YZF-R3走行動画

私のお気に入りのモトブロガー、forumeastさんがレンタルしたR3の動画をアップしていました。
モーターサイクルショー行くって言ってますから昨日の出来事ですね。
あまりバイクについて語っていませんが雰囲気は伝わってきます。

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by hanamaru0617 | 2016-03-27 10:02 | バイク | Comments(0)

東京モーターサイクルショー2016

去年に続いて行ってみました。

現地に着いてやけにバイク乗りとは違う人が多い!?と思ったらモーターサイクルショーの3倍程の規模でアニメジャパンというイベントやってたんですね。
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11時少し前に着いたんですが早くも、人、人、人。
もうサーッと見てとっとと帰ろうと決めました。
 
気になるモデルは跨がったりしてチェック。
ヤマハR25、R3はやっぱ良いなー。
フルカウルはあまり好きでは無かったんですがこれはいい。
MT07より質感、デザインともに良い気がしてきました。
※この車両はカスタム済です
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XSR900も展示してあったのでチェック。
丸いテールランプが印象的。
他はスタンダードなバイクという印象。(笑
正直、出す意味がわかりません。09より廉価なら別ですが。
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他ではNC750Xですか。
うーんやはり華が無いかなー。
並んでいる400Xのほうがパッと見、おっカッコいいじゃん、と。

あとは690DUKEのメーターパネルがLED液晶?になってたのが印象的。
自分のが白黒液晶なので昭和に思えてくる。
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あとMVアグスタのブースの照明落とし気味なのは、倒産したから?とか思ったり。^^;

そんなこんなでバイクはそこそこにしてメシ!
回転が早いのかどこもそんなには行列も無かったです。
唐揚げ屋さんのねぎマヨ丼とケバブ食べました。
味はそこそこでした!
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by hanamaru0617 | 2016-03-26 23:54 | バイク | Comments(2)

RS TAICHI ステルス CE ニーガード購入

ずーっと前から買おうと思ってました。
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コレがあればバイク用ではない手持ちのパンツでも膝をガードできますね。
ステルスタイプなのでパンツの中に目立たないように着用できます。
スキニージーンズで試しましたが問題なくイケそうです。
ハードタイプですが違和感少ないです。ソフトタイプもありますが、ちと不安ですね。

コミネマンとしてはコミネでいきたかったんですが同様の製品無さそう。キジマではあった気がします。
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by hanamaru0617 | 2016-03-25 22:51 | バイク | Comments(2)

CRF250L、CB1300に試乗

昨日のオフ車(CRF100)が楽しかったというのもあり、250を試乗しました。

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カッコいいですね。ゴールドのフロントフォークが特に良いです。
シートは高いんですがその分見晴らし良いです。
エンジンは200DUKEに比べると低回転では静かです。回すとそれなりにうるさいですが。
もうちょっと排気量・パワーがあれば文句なしです。あとバイザー。w


店に戻ると他にもどうぞと言うことなので、遠慮無くCB1300をお願いする。
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カウル付きなのでミラー遠っ!
走りだすとモリモリモリっと圧倒的なパワーですね、やはり。
CB1100のほうがパワーの出方がマイルドで乗りやすく感じました。

一度降りて取り回ししてみたんですが、慣れてないせいもありグラグラして危ない、やはり重い。
コンパクトな分CB1100のほうが楽だったかな。

CB1300に関してはロンツー以外は用途が思いつかないです。
疲れ知らずでどこまでも行けそうですね。

ホンダであと乗らなければ!というのはNCですね。

2階の中古売り場でXR230が。やっぱオフ車系好きだなぁ。
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by hanamaru0617 | 2016-03-13 19:14 | バイク | Comments(2)

親子でバイクを楽しむ会

そういやホンダのスクールってあったよなー、と調べていたら親子(自転車に乗れる小学生)のバイクスクールがあるようなので申し込みました。
スクール何箇所かありますが、この親子スクールはもてぎと鈴鹿でしか行っていない模様。
もてぎなら圏央道が東関道に繋がったのでウチから2時間チョイでいけるようです。

朝9時から受付開始、10時スクール開始なので余裕を見て朝6時に家を出ます。はやっ!

途中SAで寄り道とかしたら良い感じに現地には丁度9時に到着。

受付で手続きをしましたが、4輪、2輪、親子と含めると結構な人数がいます。
CLUB Activeというのがありまして、入会費・年会費を払うとスクール割引、イベント招待などがあるので申し込みます。普通の2輪のスクールも行くかも?ですし。

スクールの内部はとてもキレイです。
バイクもいっぱいありました。
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子供用はCRF50F、大人用はCRF100だったかな。

先ずは各種説明のために教室に集まります。
定員が10組20人。
男子8、女子2、皆高学年(たぶん)です。
次は外に出て準備運動。
そして子供がバイクに跨り(エンジンはまだかけない)、後ろから親がソイヤ~ッて押して、アクセルオフ、ブレーキで止まる練習。
コレがしんどい…。繰り返しやるもんだからヘトヘトです。

次はキックでエンジン始動、親が前輪の前に立ちアクセルでチョイ進む感覚を覚えます。

段々と距離を伸ばし親元まで辿り着く練習です。そうこうしているうちにフツーに乗れてます。

で、や~~っと親もバイクに乗って一緒に練習です。
一定の間隔に並べてあるパイロンでストップ・アンド・ゴー。

そんなこんなで午前の部は終了~。
一応午前はファーストステージ1ということで午後の部、ステージ2とは予約も別、料金も別なんですが全員そのまま午後も受講しました。ぶっちゃけ午前だけ受けてもほぼ説明だけで終わってしまいます。


昼からはかなり濃い目に練習です。
真っすぐはオッケーなので今度はパイロンを2つ立てOの字で回るカーブの練習。
慣れたら8の字です。
最初はフラフラと不安定でしたが、教官の的確な指導(ニーグリップ等々)によってみるみる上達しました。
うーん、子どもの吸収力ってすごいかも…。
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最後はスラローム!
もうスイスイと楽しんでいましたね。(大人も楽しい項目)
自分が先導して走って、後ろを振り向くと子どもがバイクで付いてくる…なにか不思議な光景でしたね。
あ、バイク運転できるようになったな~という。

最後は燃料補給、軽く拭き掃除して終了。

教室にもどってまとめの話をして帰路につきました。

も~クタクタですが濃くも楽しい1日でした。

セカンドステージ以降もあるのでそのうち行きたいですね~。
子供に感想を聞いたら「危ないだけだと思ってたけど楽しい!」でした。
親からしたら将来公道に出るのは何としても阻止したいですね。レースは賛成。
あっそうだ、しかしCRF100楽しかったな~(振り出しに戻る)
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by hanamaru0617 | 2016-03-12 23:40 | バイク | Comments(2)

NC750Xが気になるぞ

この前、NC750の試乗を目論んでたんですが、何かお店の事情でできませんでした。
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NCシリーズ、チョット前まで全く興味がなかった種のバイクだったんですが、実は神バイクなんじゃ?と思い始めてます。
DCTは興味はありますが、まだイラネ。

気に入った点

・燃費がすこぶる良い(30~?)
・LEDヘッドライト
・そこそこのスタイリング(フォグを付けるとなお良し)
・ホンダの信頼性
・安いので(いろいろ付けなければ)道具としてガンガン使える
・22Lのラゲッジスペース
・乗車姿勢が楽そう
・箱が似合いそう

馬力は400かよっ!って突っ込みたくなりますが(54PS)、低中速重視でその分燃費が良いんでしょうか。
ピークパワーを追求したバイクも興味ありますが、こういった普段使いのパワーの領域を突き詰めたもののほうが乗りやすそうです。
あ~最近というか、薄々気がついていたんですがバイクの乗車姿勢なんですけど、オフ~アドベンチャーに乗ってる時の姿勢が1番しっくり来ます。
SMCRとCRF1000が特に気に入ったのもその辺でしょう。
なのでこのバイクも有力な候補かもしれません。

で、お店でv strom 1000が相当安くなってましたね。
ローダウン仕様もサービスだしホンダに対抗してるのかな。
ほーしーいーなー(^ρ^)
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by hanamaru0617 | 2016-03-01 22:35 | バイク | Comments(4)