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KTMオレンジキャラバン 2017

先週のホンダに続いて行ってきました。
てっきり同じ場所で開催かと思いきや、ちょっと離れた場所で、え!どこよ?と焦りました。
船の科学館前でなくメガウェブのほうでした。ちょっと狭いかな?。

ラインナップはこんな感じ。
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1日を通して4回ほどに分けて試乗募集→申し込み→試乗という流れで進みます。
で、しょうがないのかもしれませんが、あさイチは混む混む!長蛇の列です。
午前は8時に現地に到着するも乗れたのは何と1台のみ!
というのも午前は安全確認だかなんだかとう理由で、6台程が出発→帰ってきたらまた6台→以下繰り返し。という形式だったため。
午後からは続けて走るようにしたため飛躍的に回転は良くなりました。
午前の有様が続くようなら早々に帰ろうと思いましたよね。

以下車種ごとに薄い感想

1290 SUPER DUKE GT
・大排気量Vツインの迫力は異常
・意外にひらひら
・アクセル開けるとワープ

1290 SUPER ADVENTURE S
・デカすぎ。曲がらん

690DUKE
・LEDのメーターパネルが近未来的で◎。
・やはり足の位置に違和感。

690 SMC R
・一番しっくり来る
・思い通りのひらひらが楽しい。パワーもある。

690 ENDURO R
・足つき性に不安

RC250
・メーターに馴染みありすぎ
・一番の前傾姿勢だと思うが運転しやすい

125DUKE
・新型になり惚れ惚れするほど格好良くなった
・690同様メーター回りが◎。スイッチは十字ボタンみたいなの付いててよくわからん。
・よく回るエンジンだが前に進まない感あり。まぁ125だから。

印象的なバイク
強烈な非日常も楽しめ、ロンツーもこなせそうなSUPER DUKE GT。
純粋に運転する楽しさなら690 SMC Rですかね。
ラインナップに欲しいなと思うのは小~中排気量のアドベンチャーモデルです。出すでしょうけど。

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by hanamaru0617 | 2017-04-29 21:43 | バイク | Comments(4)

HONDA DREAM Festa 試乗会

晴天の中行われました。
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ラインナップはこんな感じ。
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現地に行って愕然としたのが1人たった4台まで。同一車種は1回のみ。
丸一日乗り放題と期待していったのでがっかりです。
んで、人気車種に人が集中して早々に受付終了や長大な待ち時間が発生。
要は人が多すぎたのでしょうか。

一番初めはCRF250RALLYに乗りました。
印象は
・足つき性悪っ。
・タイトコーナーで曲がらねぇ(腕のせい?)
・エンジンはうるさい。パワーが…。
どこかのレビューで見ましたが、そのフロントの重さが高速安定性につながってるとかなんとか。何か軽快さに欠けるという印象でした。

お次はX-ADV
・まずカッコいい。こんなカッコいいスクーター見たことない。
・エンジン音がイカす。走行音もよい。

値段がありえん。もうちょっと安ければ…。

CB1100RS
・ノーマルのCB1100に比べて遥かにスタイリッシュ。ゴールドの使い方が◎。
・鬼トルク。

午前中3台乗り、昼休みを挟んで最後の1台何にしようと散々悩み、VFR800X、CBR250RR、CBR650Fの中から現実的に一番購入候補になるかもしれないCBR650Fにしました。

CBR650F
・うーん乗りやすくて楽しい。ポジションも絶妙かも。エンジン静か。
・格好はわりと凡庸。

夕方あたりにはだーれも居なくなって寂しい状態になっていたので、もうちょい乗れる台数増やすか制限撤廃お願いします!HONDAさん。

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by hanamaru0617 | 2017-04-23 22:27 | バイク | Comments(8)

映画「ハードコア」

そんなに期待してなかったんですが楽しすぎる作品でした。
エログロB級臭のする映画ですが、全編主観映像でとにかくスタイリッシュ。
GO PRO全面協力、というかこんなにキレイに撮れるんだ!と驚きました。
うーん、これは何か映画の新しい世界が開けた気がしました。
注意点としては酔う人が多いみたいでけっこう席を立っているのを見かけました。


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by hanamaru0617 | 2017-04-08 08:03 | 映画・音楽 | Comments(0)