Husqvarna 701 SUPERMOTO

本屋でビッグバイクの雑誌を立ち読みしていたら、ハスクバーナのモタードちょくちょく登場してました。
モタードやっぱりカッコいいな~。まあ高いけど。
DRZ400SMが新車で手に入ったら大型に行かずに買ってたかもしれないですね。
中古は妙に割高なので断念しました。
KTMの690SMCRのレンタルバイクが千葉寄りの茨城にあるので借りる事妄想してます。


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# by hanamaru0617 | 2016-02-20 21:28 | バイク | Comments(0)

XJR1300L

私が行っていた(そうか卒業したんだ!)教習所はXJR1300Lというバイクを使用していました。
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できれば750CCより大きい方が楽しそうだと思ってたのでワクワクでしたね。

しかしいざ対峙してみるとデカい!重い!なんじゃこりゃーー。


最初の時間で引き起こし、取り回しをやったんですが腰を痛めるは息は上がるは大変な事になったぞと思いました。

重量はノーマルに比べて15キロ重い260キロもあります。
足つき性は良好でノーマルより30ミリ低い765ミリ。
面白いのはメーターの速度計の数字40kmが大きい。急制動用でしょうか。
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エンジンかけての最初の印象は「何か荒々しくガサツ」
距離乗ってガタ来てる?と距離計見ると1万チョイ。
空冷四発大排気量ってこんなもんなのかな~。ちょっとネガな印象でした。

最初はクラッチ重~!とか感じてましたが、そのうち気にならなくなりました。

時間を追う毎に、クセもなく本当に乗りやすくて何時迄も乗っていたい気分になりました。

何か愛着が湧いてしまった現在、機会があったらぜひもっと広い所で乗りたいバイクです。
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# by hanamaru0617 | 2016-02-15 21:18 | バイク | Comments(8)

本日、大型バイク教習終了~

11月に近くの教習所に通い始めたわけですが、ようやっと卒業しました。

誤算だったのが平日も通うつもりだったんだけど、2輪は夜の枠がメンテにあてるので日曜、たまに土曜しか通えなかった事。

まとめて2~3時間乗れたりしたので割りとサクサク進んだ印象。

一本橋で追加教習になったので1時間オーバー。




で、今日の卒検は午前中がピンポイントで嵐!

無料で違う日にできます、と言われたんだけど、みきわめから3週間も待ってありつけた卒検のチャンス逃しちゃなんねぇと言うことで勿論受けます。

2輪は私と中型を受ける若者だけ。

できれば3番手位が良いなぁという思いも虚しく1番手。

嵐も丁度収まってきて雨も止んでます。

教習のバイク、XJR1300に向かって歩くと急に緊張感が。

しばし間を置いてハンドルを握りマシンを直立させサイドスタンドを払います。

「お、重ぇ…」何時になく重いです。

マシンに乗り込むともう頭真っ白。

ミラー調整するんですが今思うと合っているかどうかも怪しい。取り敢えず触っとくかと。

うっ、後ろからぴったりクルマで付いてくるのね。プレッシャーだわー。

最初の数十メートルは完熟走行エリアとしてスラロームや一本橋を想定して練習して良いとの事なので、一本橋の練習的な動きをします。(本当は丸々1回練習したい)


で、なんという事でしょうか。

雨風強まって来たーーーーー!!!!!!!


今日はBコースで前半に難易度の高い科目が集中しています。

スラローム→一本橋→波状路と続きます。ここを乗り切れば、ねぇ!?

スラロームはパイロン倒しちゃ終わりなので慎重に行きました。
恐らく規定の時間オーバーしてちょい減点の感覚。

一本橋は一番の鬼門。
3呼吸ほどしてからスタート。

ここでも落ちちゃなんねぇと超慎重に行ったら

7.7秒!!(減点15?残り15点?(^o^;)

今までさんざっぱらやってきて自分のスキル的に120%の力を出しても11~12秒なので、本番では8秒台狙いだったんですが下回ってしまいました。

波状路はエンストだけ気をつけて(1回やった)タイムは無事規定内。


お次はクランク。これは問題なし。

次は急制動。ウェットなのでラインが遠くになります。

旗が上がり発進!

3速45キロまで上げて、あるラインでアクセルオフ、パイロン超えたらブレーキングなんですが

視界悪いしパニクってブレーキのタイミング分からねぇ~~~~!!!!!

ブレーキング開始!うおっ!早え!これは!!
停止線は越えないで止まれたんですが、明らかにパイロン前でブレーキかけましたよねぇ??

しばし放心してたんですが、減点の上やり直しだなー思って指示を待つ。。。待つ。。。。何も言われん。

アレッ?イイの?続けても。

釈然としないまま次の科目へ(笑)


最後はS字。これも問題なし。


で終わり。

と油断したのか、停止後右足付いちゃった!!!!減点かな~



終わった感想としては微妙?どちらに転んでもおかしくない。
数字でわかる明らかな減点もあるし、ウインカーの消し忘れっぽいの1、足つき1、急制動が1番引っかかる。

終了後、検定員(教官)の一言。

「タイム的には慎重かなというのはあるけど、雨だしこんなものでしょう。」

あれ?好感触?

2番手の青年に「急制動は大丈夫でしたか?」って真っ先に聞かれたけどやっぱり失敗したようにみえたのだろうか(笑)

結局終わってみれば私も青年も合格。


オマケしてもらった感はありますが、無事卒業となりました。

バイクに関しては取り敢えずいろいろ試乗してみて楽しみたいと思います。

ハァ~疲れたけど楽しかった。
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# by hanamaru0617 | 2016-02-14 14:54 | バイク | Comments(10)

館山ツー

es335yyさんが房総にいらっしゃるというのでご一緒させてもらいました。

一ヶ月程エンジン掛けてない気がしたのでバッテリーが心配だったけど一発始動。
朝七時だとしかし寒い!気温は七度前後かな。完全防寒仕様で出発です。
途中スタンドで給油ついでに、ふとブレーキランプ点灯チェック。
フロントブレーキレバーを握ると

点いてねぇっす!

初期のDUKEの定番トラブルで、対策(スプリングを仕込む)やってあったんですがヘタったのかなー。それかゴムがより固くなってしもうたか。
モミモミしてもダメなので、忌々しいゴム引きちぎってやろうかと思ったけどw、息をふきかけたりして更にもんだらやっと点いた!

で、発進しようとしたLOW BATTERYの文字が!うむ、やはり。^^;暫く走ってれば充電されるでしょうと放置。その後は警告灯も消えてホッ。

木更津で待ち合わせでしたが、天気も良いし早めに行って木更津方面からアクアライン渡って海ほたるまで行ってUターン。

8時に着きましたが、朝早いから人も少なくて良い感じです。川崎方面は空いてますなぁ。
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そして待ち合わせ場所に着いたけど時間が早いので向かいのマクドナルドで朝食追加してからセブン-イレブンで待つ、、、けどなかなかes335yyさん来ませんねぇ。

おっと電話が鳴り、うっ私がコンビニ間違えていたようです。スミマセン…。^^;

無事es335yyさんと合流後はいざ富津岬へ。
懐かしい。20年ぶり位かも。富士山もよく見えましたねぇ。
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その後はひたすら南下して昼食は富浦漁港にある、おさかな倶楽部へ。
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行ったことなかったんですがネットでの評判は良い感じ。なにより値段の割に量が多そう。
で、テーブルがありえないくらい対面が長いんですが、その理由は直ぐにわかりました。

運ばれてくるおぼんが超デケェ。
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肝心の味は文句無しに美味!お刺身の身が締まっててプリプリ。鯵フライもフワフワさくさく。サンマの煮物もウマー。魚料理でこれほど美味しいって感じたの久しぶりかも。うーん、近ければ通うんだけど…。

そして館山の海岸沿いをぐるりと周り、ゴールでもある野島崎灯台へ。
灯台に登ると海風が実に気持ちいい。やっぱり館山はいつ来ても暖かい。
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さて帰りはグリーンライン経由で帰路につきます。
セブン-イレブンで小休憩後は高速に乗りノンストップで帰路に。
夜間のトレーサーのLEDライト相当明るくて、うーん、羨ましい。(笑

さて今年はあと近場をウロウロして終了、かな。
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# by hanamaru0617 | 2015-11-29 23:09 | ツーリング | Comments(4)

スターウォーズ始める

star wars バトルフロント@PS4。映画に向けて気持ちを盛り上げるためにも遊んでみんべ。

β版の評判はゲームとしては微妙だけどスターウォーズ補正が働いて、まぁファンなら楽しめるらしい。

メタルギアオンラインが微妙な感じ(修正パッチでまともになったかも?)で遊ばなくなったので1度スターウォーズで遊ぶ→飽きたらメタルギア本編って感じでやっていこうかな。
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# by hanamaru0617 | 2015-11-19 20:27 | げーむ | Comments(2)

YAMAHA MT-03 乗ってみた

同じ市内で評判の良いバイクショップがあって、お店の雰囲気を調べることをメインで行ってみることに。
徒歩圏内にも腕の良さ気なバイクショップあるんだが、オヤジのタメ口がイラッとくるので×。(笑)

で、そのお店でいろいろ見て回りました。
接客してもらった店員さんは知識も豊富で接客も丁寧。お客さんも多く、活気があり、噂通りの良い店っぽい。
見たかったバイク、wr250x(r)は売れてしまって無かったです。が、MT-03がちょっと気になってたので試乗させてもらいました。
車両はおろしたてで走行22km!余計に緊張するなぁ。
感想としては、ちょっと膝が窮屈?トルクフル、パワフル、スムーズで乗りやすい、でも何か足りない感。
ルックスはカウル付きのYZF-R3のほうが好みです。
エンジン、シャシーは同じだけどハンドルが違く、前傾キツいようです。
しかしwr250xって悩ましい存在だなぁ、MT-07とあんまり値段変わらないのに。
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# by hanamaru0617 | 2015-11-03 17:22 | バイク | Comments(2)

XSR700 'Super 7' by JvB-moto

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XSR700、今回のモーターショーで発表されなかったので国内販売はだいぶ先みたいですね。
ノーマルがちょっといただけない部分あるので、07でも良いんぢゃね?ってなりつつある。このXSR700はドイツのカスタムショップ製です。

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# by hanamaru0617 | 2015-10-29 20:06 | バイク | Comments(2)

WR'Sマフラー出てたんね

既に夏に出ていた模様。
KTM 125DUKE/200DUKEのJMCA認定スリップオンマフラー。
音聞くと欲しくなるぜ。

カーボンタイプが好みだけどちとお高い。タンデムステップ取っ払って付けるタイプのアルミステー(限定50!?)も最近出たみたいです。ソレ付けるとちょっとカチ上がってよりかっこ良い。
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# by hanamaru0617 | 2015-10-28 22:13 | | Comments(2)