平成13年式のセレナ、走行15万キロ…。
今までの修理歴は、セルモーター、デスビキャップ&ローター、CVTステップモーター、燃料ポンプ&フィルター、ラジエターパンク。 10万キロ超えると次々逝きました。 突然エンジン掛からなくなるとホント焦りますよね。 今現在はエンジンオイル漏れ、ドライブシャフト異音 、などですが車検も残り一年切っているので放置ちう。 VW POLOの中古安くなってないかな…。 UP!って車種もイカしてる。たまに見かけると目で追ってしまう。 む?車無くてもDuke200で全てをこなすって手もあるぞ。 車ナシの生活もありといえばあり。
by hanamaru0617
| 2013-06-01 19:47
| 雑
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Comments(2)
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by
sue
at 2013-06-02 08:39
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おはようさんです。そちらの天候はいかがですか?こちらはどんよりと曇り空です。
車の維持費もばかになりませんね。 家の車は、来月早々に5年目@2回目の車検を迎えますが走行距離は すでに12万キロです(^^; どちらかというと、走行距離というよりは10年越えという経年劣化が原因ですかね? 昔VWPOLO乗ってました。1回目の車検前にABSがおかしくなり、ECU交換@30万と言われて、買い換えました(><) 輸入車は、国産車と比較してメンテ費用がかなり割高なのがネックです。
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hanamaru0617 at 2013-06-02 12:55
sueさん、こんにちは。こちらはちらほら青空も覗いてますが風が強いです。5年で12万キロとはハイペースですね(*_*)
確かに外車はメンテ費用が気になります。いくら車両を安く買っても修理代がかさむと維持困難ですね。
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